
A Navistar está apresentando no mercado americano seu novo carro-chefe da marca International – o LoneStar , primeiro caminhão projetado para os profissionais autônomos que desejam um veículo para uso próprio, com requintes de SUVs, funcionalidade, conforto, estilo arrojado, segurança (freios ABS, controle de tração, etc…) e economia de combustível (consumo de 5 a 15% menor que os similares).
Após ouvir centenas de motoristas, a equipe de design desenvolveu um interior inédito, que garante um nível de conforto e funcionalidade normalmente só encontrável em veículos como super vans. Os destaques do interior incluem:
- piso de madeira no dormitório da cabine.
- design de sofá-cama com almofadas traseiras
- poltronas giratórias que se transformam em sala e escritório
- mesa de trabalho com plug para laptops
- sistema que permite ao motorista falar ao celular sem tirar as mãos da direção
- gabinetes fechados para máxima armazenagem de utilidades
- sistema estéreo com 11 alto-falantes, sub-woofer e amplificador
- cama embutida “king size”
- frigobar

Detalhe marcante é o projeto aerodinâmico do capô, do pára-brisa e das saias laterais do LoneStar, que além de arrojado proporciona redução de atritos e economiza combustível. A grade distinta e o capô inclinado foram inspirados nos caminhões International da série “D” – um ícone do início do século XX, que fizeram muito sucesso nos Estados Unidos e em outros países, inclusive no Brasil.
O novo caminhão será vendido inicialmente apenas nos Estados Unidos, a partir de abril, e as primeiras unidades entregues no segundo semestre deste ano.
Confira fotos do interior abaixo:

Clique Aqui para ver as modificações que podem ser feitas no modelo.
18 Comentarios
Lauri
27|Aug|2008 1Ola gostaria de saber quando o Navistar Internacional vai voltar a ser comercializado
no Brasil???
CLAYTON
17|Sep|2008 2Tambem queria saber se a navstar-internacional vai voltar e quando ao Brasil??????????
Nadave
17|Sep|2008 3@CLAYTON -
Infelizmente não sei dizer se eles vão voltar para o Brasil…
VALNER
19|Mar|2009 4GOSTEI MUITO DAS FOTOS DESTES COMINHOES , SOU MUITO FAM DE CARRETAS SERA Q VCS PODEM ME MANDAR ALGUMAS REVISTAS PARA Q EU POSSA COLECINAR POR FAVOR ME MANDAM OBRIGADO
jucélio ribeiro barbosa
12|Apr|2009 5ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vitor
29|May|2009 6Nossa gostei muito desse caminhão, tem muito conforto para os caminhoneiros…
Tomara que a Navstar-Internacional volte mesmo para o Brasil
Carlos A Pavoni
04|Jun|2009 7Gostaria de informações sobre oo caminhões internacinal dosa anos 1957, 1958 e 1959.
Onde posso encontrar fotos (principalmente na cor branca).
Como fazer contato com esses proprietários e seus respectivos endereços.
Meu pai foi proprietário de um desses, comprado em Itararé – SP (Agência do Sr. Osvaldo Silva, na rua São Pedro).
Agradeçopelas informações
Pavoni
Nadave
04|Jun|2009 8Infelizmente não sei te dizer onde encontrar informações. No site oficial deve ter um e-mail para contato que possam te dizer.
Obrigado pelo comentário.
marcello marcelino
10|Jul|2009 9UMA CARRETA COMO ESSA É UM SONHO DE CONSUMO PRA QUALQUER CARRETEIRO AUTÔNOMO;;;
Carlos A Pavoni
03|Aug|2009 10Obrigado pela resposta.
Qual é o site que você mencionou.
Pode me passar.
Carlos A. Pavoni
@Nadave -
Nadave
03|Aug|2009 11Este aqui: http://www.internationaltrucks.com/LoneStar
Jhonn Dereck
15|Oct|2009 12Parabenizo a Internacional pela elegância e tecnologia empregada na linha LoneStar. Sem dúvida alguma, fara um sucesso incrivel junto a categoria de caminhoneiros e admiradores deste segmento automotivo.
Apenas lamento a falta de visão ou desejo empreendedor daqueles que decidem sobre a fabricação ou não deste magnifico representante da espécie no Brasil.
Sei que para se chegar a clonclusão sobre sua viabilidade de construção, varias etapas precisão ser avaliadas. Mas pensem bem ! O Brasil agora é outro. O PréSal vem aí.
De qualquer forma, um grande abraço e mais uma vez parabenizo por este representante de pêso do que chamamos aqui no Brasil de caminhões. Engraçado ! Não sei porque me lembrei do Presidente Color.
Jhonn Dereck
15|Oct|2009 13Estou eu aqui novamente.
Será que nossas estradas estarão preparadas suficientemente para
receber uma máquina como esta ? Acho que não
As estradas das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste são péssi-
mas com raríssimas excessões. Por mais técnologia empregada num
LoneStar, logo acabaria sofrendo desgaste prematuramente. Além do
mais, nossos fretes tem baixa remuneração impedindo que a manuten
ção seja feita preventivamente. Precisamos rodar muito para compen
sar a compra de uma máquina como o LoneStar. ( me recuso Chama-
lo de caminhão )
Por mais que eu deseje seu regresso ao País, tenho que adimitir que
primeiro preciso engrossar o caldo dos descontentes com nossas estra-
das, se posso chamar isto aqui de estrada !
De qualquer maneira, mande um grande abraço para o feliz compra
dor desta máquina em algum lugar dos EUA ou Europa. Mas mande
mesmo.
Machado
11|Feb|2010 14Em breve teremos noticias sobre uma nova fabrica dos caminhoes international no brasil que será anuncida no final de março começo de abril.
Jacson Lovatel
14|Apr|2010 15Os amigos podem informar o valor desta maquina?
ze de Mato Grosso
18|Jun|2010 16O país possui dimensões continentais, e utiliza caminhões europeus, que entre nos, vamos ser realistas não tem conforto para longas viagens mesmo dotados de itens de amortecimento de gabine!. Pode verificar qualquer site de revenda de caminhoes usados que vcs veram que em sua maioria são feitas a remoções do banco do passageiro, para tentar aumentar o espaço.
Não tenho nada contra nenhuma marcas europeias… mas deveriam ao menos aumentar o espaço da gabines! Já que por lá não e tão necessario! pois as distâncias e dimensões dos pais caberiam dentro de um estado, como Mato Grosso.
fabiano carlos da silva
23|Jun|2010 17Ola gostaria de saber quando o Navistar Internacional vai voltar a ser comercializado
no Brasil???
alexandrerapagna
06|Aug|2010 18eu tenho um internacional 4900 e preciso comprar peças para cabine,pois nao consigo encontrar vidro do quebra vento,fecha dura da porta e etc.Pois se for possivel me madasse um E-mail localizando esses locais e telefone.Agradesso pela atençao
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